原标题：乌克兰航空发动机总裁：已将股份售予中企，将获得2.5亿美元投资　　[文/观察者网 赵挪亚]虽然美国方面曾经阻扰，但中企并购乌克兰航空发动机巨头马达西奇公司股份一事有了新进展。　　据乌克兰国家通讯社（Ukrinform）15日报导，乌克兰航空发动机企业马达西奇公司（Motor Sich）总裁博古斯拉耶夫当天回应，已将公司股份出售给了中国企业。

中国企业允诺，网卓新闻网，将在2年内对其投资2.5亿美元。乌通社消息称之为，中企获得的马达西奇股份超强50%。　　乌克兰国防工业集团主席埃瓦拉斯·阿布罗马维丘斯某种程度证实了这一消息，他回应中国投资者早已并购了马达西奇的股份，不过目前交易仍在反垄断委员会的审查之中。

　　马达西奇的发动机 图自美联社　　13日，博古斯拉耶夫在一场新闻会上说明了出售的原因：“我有可能重开工厂，我有可能裁员，这是我必需面对的问题。所以，我们要求找寻一个投资者，有人向我们提醒谁不会是（投资者），然后我们就去中国展开交流了。”　　“在我们的股票交易所内，（公司）股票的持有者将它们卖给（中方），我也买了我的股份。

”　　他在新闻会上，还透漏了中方投资后的计划，除了出售股票以外，中国企业还允诺在未来2年内，对工厂投资2.5亿美元。　　博古斯拉耶夫当天还向记者回应：“如果没寻找他们（中国公司），你就会车站在这里，我也会这样拒绝接受你的专访。

”　　虽然他没透漏中方出售的股份，但乌通社称中国企业早已获得多达50%的马达西奇股份，但仍有25%以上的股份，由乌克兰国防工业集团（UkrOboronProm）掌控。　　乌克兰国防工业集团主席埃瓦拉斯·阿布罗马维丘斯某种程度证实了这一消息，他回应中国投资者早已并购了马达西奇的股份，不过目前交易仍在反垄断委员会的审查之中。

　　马达西奇是乌克兰唯一的航空发动机工厂，初建1907年。2016年，这家公司重开了自己的大门，划归了乌克兰国有国防工业集团。　　乌克兰《基辅邮报》报导称之为，作为前苏联的最重要国防企业，马达西奇主要经营军用飞机、巡航导弹和直升机的发动机，这家公司还曾为世界上仅次于的运输机An-225设计引擎。　　在世界大战完结后，马达西奇长年为俄罗斯军方获取直升机发动机。

然而，2014年的乌俄冲突后，乌克兰宣告对俄军售非法，造成该公司的业务相当严重损毁，利润从11亿美元上升到4.8亿美元。　　此前，美国方面曾数次制止该公司被中国并购，从而避免中国提供航空发动机的关键技术，双方的争端长达3年之久。　　早在2017年，中方也曾明确提出并购马达西奇，但乌克兰安全部门插手展开阻扰，同时失效了马达西奇的产品库存。

一名美国政界人士回应反驳称之为，美国作为一名客户插手并购才是公平的。　　前美国国家安全性顾问博尔顿在今年8月又出面拦阻中方并购，他在G7峰会完结后前往乌克兰，其中一次会议就牵涉到了马达西奇问题。博尔顿企图推展反垄断委员会驳回中国的并购。

　　而据《华尔街日报》11月5日报导，特朗普的非正式顾问、私人安全性承包商埃里克·普林斯也曾辩论过并购马达西奇。美国政府还企图为马达西奇找寻其他买家。

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